Металлические столбы-опоры применяют для освещения автомагистралей, автомобильных дорог, открытых площадей, улиц и т. д. Опоры подразделяют по нескольким параметрам - по материалу изготовления, спосоу установки, типу, назначению и конструктивным особенностям.
железобетонные опоры освещения;
металлические опоры.
силовые (ОС, СФ, СФГ и другие). Применяют для освещения городских улиц и скверов, придорожных участков. Кабель питания возможно подвести как в земле, так и по воздуху;
несиловые (НФГ, НФ НП и другие). Используют для освещения автостоянок, мостов и т.д.. На них монтируют кронштейны или рекламные конструкции, а также применяют в качестве опор при прокладке кабеля по воздуху.
Уличные. Опоры устанавливают в городах и пригородах. Этот вид опор обладает усиленной конструкцией;
Декоративные. Их монтаж осуществляют возле культурных объектов и строений. Их производять с одним, двумя или тремя и более светильниками, которые расположены в произвольном порядке в зависимости от дизайн- проекта;
Специальные. Опоры предназначены для освещения вокзалов, строительных площадок, площадей и стадионов, . Достигают в высоту до 45 метров.
Фланцевые опоры. Часть опоры вкапывают в грунт, вторая монтируется к ней с помощью болтов. Существуют складывающиеся и нескладывающиеся фланцевые опоры;
Прямостоечные. Единая конструкция, которую зарывают в грунт на необходимую глубину и бетонируют.
конические граненые;
конические круглые;
трубчатые цилиндрические;
трубчатые складывающиеся.
малые габариты и вес.
прочность. Опоры изготавлены из листового металла (сталь, алюминий), толщина которого от 3 до 12 мм
конструкцию возможно конструктивно изменить (уменьшить или увеличить).
высокая скорость и легкость монтажа и демонтажа.
длительный срок службы (от 50 до 75 лет);
повышенный класс безопасности.